La Ley de Combustibles del Futuro (14.993/24), marco legal coordinado por el Ministerio de Minas y Energía (MME) que tiene como objetivo promover el aumento de la participación de los biocombustibles en la matriz energética brasileña, ha impulsado avances en la producción y uso de biometano, consolidando el desarrollo de la nueva industria verde en el país.
Producido a partir de residuos orgánicos y animales, el biometano sustituye a los combustibles fósiles y contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, además de promover la economía circular. Petrobras, en línea con los objetivos de la ley, lanzó una convocatoria para la compra de biometano, incentivando la producción de este combustible renovable y sostenible.
“El mandato de biometano es un hito para el futuro energético de Brasil. Estamos cosechando los frutos de una ley que visualiza un país más sostenible, promoviendo una nueva industria verde y una economía más fuerte. Esta iniciativa demuestra el compromiso de nuestro gobierno y el esfuerzo del sector privado para construir un futuro más verde y próspero para todos”, destacó el Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira.
La Ley de Combustibles del Futuro creó un conjunto de acciones encaminadas a la descarbonización y la transición energética, como el Programa Nacional de Diésel Verde, Bioqueroseno de Aviación (ProBioQAV) e incentivos para la captura y almacenamiento de carbono (CAC). La política también integra iniciativas como la Política Nacional de Biocombustibles (RenovaBio), el Programa de Movilidad Verde (Mover), el Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos (PBEV) y el Programa de Control de la Contaminación del Aire en Vehículos (Proconve).
El programa también establece nuevos porcentajes mínimos y máximos para la mezcla de etanol con gasolina C y biodiesel con diésel, vendidos a los consumidores en las gasolineras de todo el país. Corresponderá al Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) evaluar la viabilidad de los objetivos de incremento de la mezcla, pudiendo reducir o aumentar el porcentaje entre los límites del 13% y el 25%, en el caso del Biodiesel, y 22% y 35%, para mezclar etanol con gasolina.
Con resultados concretos, la Ley de Combustibles del Futuro reafirma el compromiso de Brasil con el liderazgo en la transición energética global y el desarrollo sostenible. “Esta es una victoria más que demuestra el papel de liderazgo del país en la construcción de un futuro más verde y próspero”, concluyó el ministro.
Fuente: Ministerio de Minas y Energía de Brasil (MME) / Fotografía: Gentileza Kontrast Fotodesign/Getty Images